油电混动汽车的优缺点，油电混动汽车的优缺点有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油电混动汽车的优缺点的问题，于是小编就整理了3个相关介绍油电混动汽车的优缺点的解答，让我们一起看看吧。

混动车优缺点维护成本？

插电式混动的优点：

1.可以上绿牌。拿补贴，不限行。

近年来我国相关政策对新能源汽车的补贴、鼓励及支持，而插电式混动汽车目前也属于新能源汽车，不仅可以在购车时享受高额的补贴，还可以直接上绿牌，这对那些限购限行限号的城市来说，不仅直接解决了消费者摇号购车问题，还不用担心日常使用的便利性。

2.纯电旅程较长。50-70公里的短途出行可以实现完全纯电驱动。

插电式混动汽车的电池相对油电式混动汽车较大，一般都能实现50-70公里纯电驱动，完全可以满足一般家庭上下班纯电使用。

3.更强动力，更安静，加速性能更好。

插电式混动汽车的电池容量及功率较大，拥有比油电式混动更大的功率，打开纯电式驱动式，不仅提速更快，而且没有了油电式混动混动的燃油机介入的加速顿挫感和噪音。

插电式混动的缺点：

1.充电不方便。依赖纯电桩，充电时间长。

插电式混动汽车不仅要面临国内充电桩过少的问题，由于技术原因，充电时长过长也是一大致命的缺点。目前国内插电式混动汽车电池充电时间一般需要3-4个小时，而且需要每次用完一定电量后及时充电。

2.车身自重太重。简直就是长途旅行的噩梦。

插电式混动汽车一定电池的电量耗尽，汽车只能回归传统汽车的纯让油驱动，但是由于较大电池和电机的加重，此时插电式混动汽车要比传统的汽车更费油，对于长途旅行和不方便充电地区来说，插电式混动简直就是噩梦。

3.后期维护成本高。

插电式混动汽车电池组容量更高，日常使用的依赖性也更大，电池的衰减以及出行故障的概率也跟高，一定需要维修和更换电池组，将是一笔很昂贵的费用。

530le油电混动汽车优缺点？

优点：有电状态下动力强劲，起步换挡平顺，丝滑敢还是很强，静谧感十足，重踩油门状态下发动机会介入，油电混合动力可以让车更快的提速。同级别保有量最大，舒适度和配置都还不错。

缺点：续航里程太短，纯油状态下动力明显下降，油耗贼高，尤其在市区遇到堵车，心都在滴血。高速状态下还可以，可以手动反向充电，这个还算不错。

我认为宝马530le油电混动汽车的优点就是汽车的车身用料十分扎实，安全系数很高，并且汽车的发动机动力十分强劲，能够适应各种复杂的路况，缺点就是汽车的油耗比较高，而且操作比较复杂，对新手不友好。

油电两用电动车有什么优缺点？

油电两用电动车优缺点：

一、优点

混合动力车(中度以上)拥有两种以上的动力来源，相较纯引擎或纯电动车，可以提升续航力。

混合动力车(中度以上)可以在数种动力来源同时使用的情况下，可以强化性能，提供与跑车相近的加速度。

混合动力车多有再生制动功能，除能回收能量外，也使减轻了制动系统的负担，廷长制动系统零件寿命。在市区可大幅减少油耗，市区燃油效率甚至能优于高速巡航。

混合动力车多有怠速熄火系统，可在车辆减速或长时间停车时自动熄火又不停止车内电器的运作，在市区可大幅减少油耗。

如果两种动力来源属于互补的性质，更可因此依路况使用最适合的动力发挥最大功效，降低整体的能源消耗。

空气污染排放较低，引擎的废气排放在高功率输出下会特别严重，马达的辅助可以让内燃机很少在高功率运转，大幅减少空气污染。

混合动力车辆可以减少引擎耗损，电动马达降低内燃机高功率运转的机率的时间、也可以带动引擎处于合理转速后才供油点火，重度混合动力车甚至有较低的引擎运转温度，降低更多保养维修成本。

增程型电动车省减了离合器、变速器、差速器等机械传动系统，减轻了车身重量，也省却了部份机械维护工作。而且让出更多车箱空间，空间的布局也更合符实际应用需要，能运载更多人或货。

二、缺点

有电动系统的混合动力车并不适合使用率低的人士，这是因为价格高，但燃料费及保养费的节省少，整体成本可能比纯引擎或纯电动车还要高，不符合经济效益，必须降低电池等成本，以利普及。

有电动系统的混合动力车和电动车一样有电池制造及回收污染的问题，需要进一步降低电池污染及耗能。

混合动力车还需要制造其他的动力系统，生产和回收所造成的污染与耗能大多比纯引擎车高，必须要在行驶数万公里以后才会有环保效益。

到此，以上就是小编对于油电混动汽车的优缺点的问题就介绍到这了，希望介绍关于油电混动汽车的优缺点的3点解答对大家有用。