雷诺汽车suv报价图片，雷诺汽车suv报价图片价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雷诺汽车suv报价图片的问题，于是小编就整理了5个相关介绍雷诺汽车suv报价图片的解答，让我们一起看看吧。

华晨雷诺首款7座中型SUV观境，价格便宜，它是7座SUV搅局者吗？这款新车值得购买吗？

观镜不能成为七座SUV的搅局者，值不值得选择目前不能确定。

华晨雷诺首款七座SUV还没有上市，通过什么渠道能知道它价格便宜？实锤信息只有对标车型确定为长安欧尚科赛COS1°，然而这台车的售价为9.38-14.58万，1.5T的中型七座SUV谈不到很便宜，小马拉大车的定位并不合理。

而可以基本确定观镜没有竞争力主要还是预测，但准确度也许会比较高。

预测点1-车型设计失败，车身尺寸达到4745*1820*1780、轴距2780mm，尺寸看似还是不错的，不过车身轮廓仍有跨界MPV的风格，短小的引擎舱、面包车一样的C柱设计以及平直的尾门，实车视觉效果就像是730的Plus版本，丝毫没有SUV应该有的紧凑和饱满。

预测点2-座椅布局失败，2+2+3的七座布局在SUV里往往适合D级全尺寸车，主流七座SUV均为2+3+2，虽然这种布局没有223实用性高，但SUV的七座大多数时间只是为了应急使用；驾乘空间进深不够长即使是223舒适体验也不会好，如果空间足够大还是说明这台车是跨界MPV的风格。

预测点3-车标使用失败，华晨金杯在乘用车领域是毫无存在感的，基本在对低端轻客了解多一些的车主群体中才有一定知名度，所以观镜使用金杯车标即使是全新造型起步就输了；至于尾标的华晨雷诺也不能提高定位，雷诺汽车在华存在感比金杯还低，弱弱联合能掀起说明波澜呢？

预测点4-发动机为1.5T和1.6L，高配的金杯BM15TF-1.5T发动机为仍为多点电喷技术，最大功率110kw、峰值扭矩220N·m，全系匹配5挡手动……又是一台小马拉大车的中型七座SUV，动力体验和油耗不会很理想。

冷门品牌、造型跨界、动力传动水平相当不高，这样一台SUV如果预售价10万左右起售的话值得选择吗？

价格超过10万同样冷门品牌但是用CE16-1.6T宝马王子发动机的中华V7似乎性价比更高，预算接近15万唐燃油版属于一步到位；有七座刚需还有宋max、嘉际、大通G10、瑞风M4油电混合、M5燃油版等真正的七座车，选择观镜的理由不充分，不建议考虑这台车。个人观点、仅供参考。

感谢邀请。个人认为这个价格不是来搅局的。因为这款车上市只有1.5T（最大输出功率110kw）和1.6L（87kw）自然吸气两款发动机配置。且长宽高分别为4745*1810*1780mm，轴距2780mm。内部采用2+2+3布局。215/55R18万力轮胎（市场价约500元/条），前大灯为卤素大灯，车标还是金杯的标志。虽然主打的是年轻派，与两侧大灯相连，车头贯穿的镀铬条，可是中间却是金杯标。整体设计没有个性化元素。而且综合数据来看，空间并不是很理想并没有脱离尴尬的第三排。所以综上所述，这个定价是比较合理的，并不偏低。超过10万绝对不会有人买。毕竟汽车还是一分钱一分货的。

感谢邀请，我觉得这个局搅不了，雷诺本身在国内品牌力度就不够，加上这辆车是并非雷诺车标而是金杯。在国内人们对7座车已有固有思维，想要搅局，外观内饰配置价格上不下点功夫是不行的

2018年有幸驾乘雷诺科雷傲，由河南出发环湖北湖南云南贵州折返，行程近3000公里，驾乘较为舒适，油耗适中，这是本人对雷诺品牌初识。华晨雷诺观境的上市，注定是搅局者，它的品牌效应，相对低廉的价格，将会再次吸引待够者的眼球，这款车是否值得拥有，还需要市场的检验！

7座的需求基本上被前期上的车都消耗差不多了，消费者也不再勉强非要7座车，第三排实用性太差。华晨这车，性价比还行，不过指望7座车大卖，还不如多卖5座的，先走量。毕竟第三排肯定不舒服

与奔驰同“心”以颜值取胜，科雷缤算雷诺最有诚意的作品吗？

最有诚意其实这个我觉得算不上吧，毕竟每次推出一款新车，对于厂家来说，都是一次诚意的献礼，至于厂家究竟有多少诚意，这个要看这款车究竟在相应的技术和配置上的价格是如何的。其实在这方面我觉得大众是很懂消费者的，中国消费者普遍的买车一个现象就是要大要有面，所以随之而来的是途观L、速腾L等各种轴距加长版。法系车似乎一直在这方面有点跟不上节奏的步伐。闲话说多了，我们来看科雷缤这款车吧

科雷缤车身尺寸为4263mm的车身长度、1797mm的车身宽度、1593mm的车高，以及2638mm的轴距，很标准的小型SUV的尺寸。动力方面，雷诺-日产联盟携手来研发小排量发动机。而科雷缤搭载的这台全新的1.3T四缸涡轮增压发动机，奔驰拿出了中置直喷技术、VTC智能气门控制、集成排气歧管、三角形横截面缸盖技术等目前涡轮机的主流技术，而雷诺-日产方面则拿出了包括降低摩擦的BSC缸内镜面涂层技术、可变排量机油泵等技术。这台1.3T发动机账面数据为最大功率115kW、峰值扭矩270N·m，百公里加速8.7s，与之匹配的变速箱用的也是和奔驰A级完全一样的7速湿式双离合。官方公布的综合油耗仅5.6L/100km。要知道搭载“地球梦”动力的本田缤智，官方公布的加速成绩还要8.9s，半斤八两吧（倒不是发动机的问题，我觉得主要是缤智的CVT的变速箱的打滑问题，不然如果换上一台双离合变速箱，谁赢谁输还不一定呢）

配置方面综合来看还是挺丰富的，这个就等具体上市以后看价格怎么来定了，我个人认为，一般，中规中矩。11万-15万，尺寸大一点的也有（例如缤智），动力不比他弱的也有（例如缤智），这么说够明白了吧？

新的科雷滨上市了，能挽回法系车的颓势么？东风雷诺近期有什么优惠活动吗？

近两年法系车在国内市场是可谓是一泻千里，东风雷诺这个新兴玩家更是在这场寒流中失去了方向，从双SUV做到三四千台，到如今的600台，可以说是在接近退出的边缘了。

下图：2019年1-9月销量

个人认为，在当前形势下，科雷缤寄托着雷诺这个品牌在华市场的所有希望，科雷缤兴则雷诺存，科雷缤衰则雷诺死，现实就这么残酷。东风雷诺若能从失败中吸取教训，总结经验，把科雷缤这款车做好，那么将为日益萎缩的雷诺品牌挽回一线生机。

我们来看看雷诺这款战略车型的的诚意够不够？先来看看定价，详细如下：

看看几款熟悉的竞品定价：

合资的小型SUV，雷诺科雷缤的这次定价还算是诚意十足。除了最低配-丐版车型搭载低功率发动机，从第二个配置起均搭载奔驰高功率发动机，一万元升级高功率加7速双离合变速箱个人认为是划算的，预计未来的走量车型应该是TCe270劲酷版。

以10.98万这个车型跟几款价位接近竞品作简单对比：

奔驰发动机加湿式双离合变速箱，百公里加速8.7秒，可以跟秒天秒地秒空气的本田思域飚一把了，算是小型SUV里的钢炮吧！

车型尺寸上都相差不大，除了基础配置外科雷缤多了方向盘换挡，GPS导航，车联网以及高逼格的LED大灯，配置上还是具备一定竞争力的！具体如何请到店看实车，个人角度不论从定价上还是配置上，雷诺科雷缤还算是诚意满满。

销量预测：

几款竞品1-9月大概卖了28万辆， 如果操盘得当，月均3000台还是有希望的！

能否一炮而红，成为爆款，我们拭目以待吧！

这车上市了，我也看了销售商的报价最低配手动挡要9.88万元，没有啥优惠，我个人认为这个价格应该不只配两气囊，最起码加个侧气囊为标配，然后配点使用的东西比如倒车雷达，屏幕导航！但是此车标配胎压监测也是挺好的，还有此车1.3的四缸机动力足98kw.240Nm！发动机油耗在6--8升左右！但是个人认为定价7---12万差不多， 毕竟是小型SUV，再者本身法系车在国内销量不咋样，所以要放低姿态，便宜高配，那样绝对会火一把！

希望科雷缤能稳住局面吧。雷诺的全球化背景还是区别于其他法系品牌的，退出国内市场还是有点可惜的。新车刚刚上市，经验预估估计优惠的可能性不大。另外，动力总成93%的进口率，7%的国产化率决定了成本摆在那里，就是想降也降不下来。所以近期优惠大家不要过多期待了！不过各个店面都有不同程度的新车上市促销活动，倒是可以看看。

雷诺三缸车有哪些？

雷诺目前推出了多款搭载三缸发动机的汽车，其中包括雷诺Clio、雷诺Twingo、雷诺Captur等车型。这些车型搭载的三缸发动机通常具有较小的排量，但却能提供较好的燃油经济性和动力表现。值得一提的是，雷诺三缸车型在城市驾驶中表现出色，操控灵活，加速迅捷，同时还具有良好的环保性能。总的来说，雷诺的三缸车型在各方面都表现出色，成为了市场上备受欢迎的选择之一。

雷诺目前在中国市场上销售的三缸车包括科雷缤和卡缤两款车型。其中，科雷缤是一款小型 SUV，搭载 1.3T 四缸涡轮增压发动机，最大功率 115kW，峰值扭矩 270N·m；卡缤是一款小型 SUV，搭载 1.3T 三缸涡轮增压发动机，最大功率 117kW，峰值扭矩 270N·m。

雷诺Captur最大的优势则在于同级最大的轴距以及一台3缸0.9L的涡轮增压发动机。雷诺Captur与Clio采用同平台打造，外观上延续了概念车的设计使整车更加时尚和动感。

双色的车身令其最能吸引年轻人的喜好，但是该车在配置方面似乎并不是出色，并且也并没有四驱可以选配，对于一款SUV车型来说并不能提供出色的越野能力，可见雷诺Captur将主打城市市场.

雷诺科雷傲2.5四驱，一箱油跑750公里，高速占一半，油耗高吗？

雷诺科雷傲实际上算是日产奇骏的换壳车，从平台架构到动力总成，再到车身尺寸和驾驶感受，相似度非常高。先看看题主这款车的大概账面数据，动力上搭载一台2.5L自吸发动机，最大功率186马力，峰值扭矩233牛米，传动部分匹配的是CVT（模拟7速）变速箱，整备质量为1640-1654kg，车主们反馈的平均油耗为9.1L/100km（29人平均值），其中高速平均油耗主要集中在百公里8-9L，日常城区油耗大多集中在10-11L，仅供参考。

科雷傲油箱容积官方数据是65L，题主一箱油跑750公里，理论上的百公里油耗为8.67L，高速路况占一半比重的话，这个油耗属于是正常水平，绝对算不上高。油耗除了动力总成和车辆自重，还在很大程度上受开车习惯、载荷状况和路况条件等变量因素的影响，而且油耗计算方式也不尽相同，客观看待就好。

影响车辆油耗的因素有很多，同一台车不同的驾驶员开车，油耗都不相同，雷诺科雷傲2.5L四驱油箱容积为65L，一箱油跑750公里、综合油耗为8.7L/100km，高速占一半，这个油耗是正常范围。

一般的家用车型，高速保持经济时速匀速行驶、油耗都很低，影响油耗的因素主要和驾驶习惯、纯市区路况的变化、以及使用空调、车辆载重等有很大关系、市区路段行驶普遍车速较低，以及频繁的制动与起步，导致发动机怠速时间长消耗的燃油较多。

而科雷傲2.5L四驱，工信部测试的综合油耗为7.6~7.9L左右/100km，所以题主一箱油高速路、和城市路况各占一半路程跑750公里，百公里油耗为8.7L，这个油耗不高、属于正常水平。油耗和车辆载重、驾驶习惯、路况变化等因素有很大关系。

咱的是2010年款进口2.5排量科雷傲，近6年来，每年2次自驾游，最多的一次跑了4600公里，9年了除了换过一次蓄电池和一次轮胎，没有任何毛病，平时上下班跑市区10个油左右，如果跑高速长途自驾最好成绩油耗是8.3升，油箱是65升，差不多近700公里。

到此，以上就是小编对于雷诺汽车suv报价图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于雷诺汽车suv报价图片的5点解答对大家有用。