汽车选购，汽车选购指南与技巧

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车选购的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车选购的解答，让我们一起看看吧。

城市里代步出行，是选择两座微型代步车好，还是常规的四门五座家轿好？

你好，我是观海听涛，谈下我的看法，我认为，还是4门5座家轿更好些。

1，两座微型车，优势就在于易于停放，而在日常使用中，这种优势并不明显，我们在拥挤的城市中，面临最多的是，车位难求，而不是车位小，停不进去的问题。

2，四门五座家轿，可代步，可载多人，载多物，利用率要比两座微型利用率高很多，并且油耗保养等后续费用并不比两座微型高多少。

3，就是纠结车型大小的话，你可以选四门五座的紧凑型两厢车啊，外型没大出多少，而空间利用率，日常使用功能性要比两座微型高很多。

4，我自己的购车历程。单身，5座两箱微型车。结婚育一女，5座跨界车。二胎出生，七座MPV加六座六卧房车。

以上就是我的观点，希望对你有所帮助。

两座微型车可选项极少且安全等级极低，除非保证不驶入快速路否则不建议选择

在分析两座微型车的优缺点之前，首先需要看一看主流微车的“转变”。曾经知名度很高的微型车均为燃油动力汽车，比如Smart、QQ、奔奔、F0、奥拓以及北斗星等，这些车是第一阶段打开中国汽车市场的“功臣”（smart除外）。然而这些车能热销的原因不在于车辆品质，设计感如何亦或者是操控简单或便于停放等原因，唯一的原因——价格低。

热销车型的特点一定会重合市场平均消费水平，在初期消费能力较弱的阶段只能风靡这些低价微车。而随着消费快速升级，这些微车毫无疑问会被淘汰。目前知名微车品牌铃木汽车已经退出中国汽车市场，上述微型车除了Smart以外也均已停产，或者至今还没有升级国⑥。现阶段能选择的微型车仅剩下纯电动汽车，然而这些微车在电动汽车大家族中似乎没有很高的品质。

知名电动微车点评

奇瑞小蚂蚁，指导价5.98~7.58万。该车NEDC测试续航里程为301公里，实际续航夏季会有250公里左右，冬季还要短一些。车身尺寸为3200*1670*1590，轴距2150mm，三门小车布局了双座和四座，驾乘空间相当的一般。那么这台车续航里程很短、驾乘空间不理想，只有设计比较个性但是被动安全保护水平又很低的小车，如果没有牌照刚需的话，同价位似乎选择一台燃油动力SUV或轿车总会有更理想的用户体验。

长城欧拉R1，指导价6.98~7.98万。NEDC测试续航里程为301/351两个标准，长续航版起售价7.38万，综合优惠5K左右。车身尺寸3495*1660*1560，轴距2475mm，尺寸等级略大但也只是五门四座车。这台车的实用性要高于奇瑞小蚂蚁，然而也仅仅适合作为城市道路的代步使用；因其最高时速只是102公里（小蚂蚁为100公里），在这一速度标准下车辆的续航里程会像“开闸放水”一样下滑。

• 这些微车装备的小功率电动机功率很低，高车速又等于高转速，高转速达到恒功率区间会出现快速的放电。所以电动汽车想要获得理想的续航里程，其基础不仅是电池组容量足够大，同时电机功率以及控制模块的效率都很重要，而这些微车总不会使用大功率电机。

• 其次高速公路有最低限速，双车道左侧车道最低为100km/h，三车道左侧车道最低为110km/h，低于这一标准一定比例会被记录为违章驾驶（罚款扣分）。不想违章驾驶就得在中间或右侧车道低速驾驶，然而这条车道上的车辆都是“巨无霸”。

由此可见，微型电动汽车的适用场景很小，只能作为中低速道路的代步车使用。所以如选择首台车100%不建议考虑这种车，只有作为家用的第二或第三台车才适合选择这些纯电微车；新能源具备高品质的车辆至少要在10万左右起步，且合适作为第一台家用代步的新能源汽车应该是插电式混动汽车——没有里程焦虑，短途代步可以用EV纯电模式通行，只是这种车的价格又比较高了。

总结：电动微型车的品质目前并不高于曾经的燃油动力微型车，是否值得选择只有依据实际用车需求决定。

编辑：天和Auto

内容：天和MCN头条号

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个人还是建议常规的四门五座好。

为什么这么说呢？

因为两座有时候你出门应酬载人，或者是说载物啊，都不方便，唯一方便的就是停车，另外一个就是两座的，目前除了奔驰smart,剩下的就是国产的一些微型电动车，能买奔驰Smart肯定是家里肯定有两辆车以上，出行随时都能却换，而国产的微型电动车考虑到充电质量等等估计不会做考虑了！

而四门五座的，随时可以满足全家人的出行，一辆车养车成本对于老百姓来讲将相对能接受。

在城市里，应该全面实行小型代步车，能减少交通拥堵，占地少，燥音低，又灵活又方便，一个车库能停几辆，买菜，接送孩子，一个人出行很节省，对城市里的人太实用了。一辆大轿车三米多，占地面积大，又容易堵车，还找不到地方停车，一个人出行不划算，有钱的人认为几万十几万几十万的车有面子，钱少的人买个一万多的代步车又实惠又节省又方便，人人都能接受。

只是一个人单纯的市区代步的话，推荐四门两厢小车，停车方便，偶尔坐四五个人应急也没问题。如果家里有固定车位，能安装充电桩，推荐长城欧拉R1，纯电动，续航里程也不错，市区不用担心纯电续航能力；如果没法充电，对电动车也没兴趣，可以看一下致炫X。

房子，车子，彩礼，这三点怎么选择，孰轻孰重？

房子，车子，彩礼孰轻孰重？我觉得房子最重要，房子是人的固定资产，是人们生活的基础，是人生活的安乐窝，是婚姻的基础保障，房子是生活成本的最大投资，所以说房子最重要。

车子是家庭生活的附属品，应该建立在有房子的基础之上，车子是生活进步的标志，方便了人们的生活，车子是个消费品，贬值很快，和房子相比重要性差多了。

彩礼是婚姻的流程和形式，是订婚的重要环节，重要性仅次于房子，优于车子。

我当时和林先生都远离老家。

他在工资1500不到的情况下，买了近30万的房子，他父母给了他几万首付。每个月还1200。

他现在说起来很庆幸当时买了，现在那房子已经100多万了。三年前卖了后换了现在房子。如果不是那时果断买了，现在也许在大连只能住小房子或者郊区买了。

再说一下我老家的侄子，他去年年底结婚。我哥给他在镇上买了房子。侄子和媳妇在市里工作，一年回来的次数有限，但，毕竟家就是家，不能没有自己的居住地。

至于彩礼，我侄子自由恋爱，但，我哥嫂还是按照老家的彩礼给她。侄子媳妇娘家也陪嫁了汽车。

其实，这也是双方家长为儿女的新生活的变相投资。彩礼，如果不是太过分，就没必要去计较。

如果真要给它们排个名次，我认为，房子最重要。这是家的最基本的载体。至于工作不稳定，可以督促自己更加努力。

到此，以上就是小编对于汽车选购的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车选购的2点解答对大家有用。