汽车维护与保养，汽车维护与保养实训报告总结

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维护与保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维护与保养的解答，让我们一起看看吧。

保养和检验的区别？

汽车检车和保养不一样。正好赶上保养的话，就先保养后验车，这样一些问题可以在保养时发现解决，比如排放、灯光等，验车就少些麻烦。

车辆年检也就是我们平时所说的验车。

汽车必须进行定期的车辆维护和保养以确保车辆的可靠和安全操作。及时保留允许在开发的早期阶段识别故障，降低燃料消耗成本，延长汽车寿命。

汽车保养是什么意思是维修吗？

汽车保养就是行驶了几万公里之后所有要做的项目，小保养就是每行驶5000公里必做的项目。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。 发动机的养护的五要点:

1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;

2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;

3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;

4、定期(3万公里)保养水箱散热网;

5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。汽车保养属于维修一部分

汽车保养主要是哪些项目？注意什么？

第一项，机油。

机油也被称为润滑油，它的主要功能是润滑、冷却、吸收和缓冲发动机并降低磨损。所以，机油也被称为是发动机的“血液”。那么发动机的机油种类都有哪些呢？

1、全合成发动机机油：这类机油具有极好的高低温性能，使用周期更长以及使用的车辆范围更广，可以适应于性能较差的车辆。就是因为有这些有点所以这类机油的价格也高于其他类型的机油。一般来说更换一次这类型的机油大约可以跑10000公里至12000公里再进行更换。这类型的机油如果不经常开车，机油会乳化并失去其功能。

2、半合成机油：这类机油和第一类机油相较而言会差一些，大致的更换周期是8000至10000公里左右，价格和性能相对平衡一些。

3、矿物油：这类机油的更换周期较短在5000公里左右就需要更换，这类型的机油与半合成机油和合成机油相较，差别不大，所以不推荐使用这种类型的机油。

第二项，三个过滤器的更换。

汽车三滤芯是指机油滤清器滤芯、空气滤清器滤芯以及空调滤芯。机油滤清器滤芯的功能是过滤机油，它主要用于清除机油中的灰尘、金属颗粒、积碳、灰尘颗粒和其他的杂质，并能够保护发动机。他的更换周期和机油的是一致的，每次更换机油时都需要更换该滤芯。

空气滤芯就是用于过滤空气的，放在发动机前端确保发动机进气口的清洁。通常根据自己的使用情况进行更换，一般情况下是20000公里或者是两年更换一次，每次保养的时候可以拿出来清理一下，但是最好不要用气枪吹，以防气孔变大，起不到清洁的作用。

空调滤芯的作用是过滤车内的空气，以防止灰尘进入车内影响驾驶环境，可以根据情况在每年的上半年或者下半年更换一次，以保证车内的空气环境。

第三项，汽车防冻液。

防冻液顾名思义就是防止冬季结冰、夏季沸腾以及水垢和腐蚀的作用，又被称为冷却剂。他的使用周期在4年内约为60000公里。检查防冻液体时，他的容器有最大和最小两个符号，更换的时候不能超过最大值，最少的时候也不能低于最小值，这个一定要注意好检查。

到此，以上就是小编对于汽车维护与保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维护与保养的3点解答对大家有用。