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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于魏派汽车官网的问题，于是小编就整理了2个相关介绍魏派汽车官网的解答，让我们一起看看吧。

魏派拿铁油箱多少升？

55升

日前，WEY官网公布了新一代智能混动SUV车型拿铁DHT的车型配置信息。

从披露的信息来看，新车共分为三款车型，最大的亮点在于它搭载了智能电磁悬架。

新车定位于紧凑型SUV，车身尺寸为4668*1890*1730毫米，轴距为2745毫米，介于摩卡和玛奇朵之间。

价格信息尚未公布，但可以猜测的是，它的售价应该会落在16-20万之间。

新车延续了WEY家族化的设计语言，整体看起来沉稳大气且不失时尚感。

车尾造型简洁自然，一体感强，尾灯造型经过了特别设计，能够进一步降低风阻，也使得拿铁整车的风阻系数仅为0.33Cd，这在SUV里可以算是优秀的成绩。

车内全系标配有环抱式航天舒享座椅、智能全景天窗以及后排手动遮阳帘。中高配车型拥有主驾驶8向电动调节，高配版本更是使用了Nappa真皮材质高级座椅！

除了舒适豪华，拿铁DHT在科技配置上也不含糊，全系标配9.2英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏。

中高配还额外配置有一块9英寸的触控屏，可以用来调节空调的温度、风量等。

需要着重说明的是，拿铁DHT中高配车型可选装电磁悬架，该系统可以每秒1千次的反馈，实时调整悬架状态，以保证车辆获得最佳行驶姿态。

动力方面，拿铁DHT全系标配1.5+DHT混动系统，最大功率181千瓦，峰值扭矩532牛米，百公里加速仅需7.5秒，综合油耗为4.9升，同时可以实现纯电、油电混联、串联、动能回收和怠速充电等多种工作模式。

魏派拿铁油箱容积是65升。

拿铁首搭长城集团1.5T柠檬混动DHT，与玛奇朵组成“混动双雄”，自从4月上海车展首次和公众见面及一系列信息曝光，深受市场期待。通过百公里加速制动测试及红绿灯起步测试，验证柠檬混动DHT技术的领先性。拿铁实测0-60km/h加速仅需3.9秒，百公里加速7.5秒，比同级别混动车型表现更优，

奇瑞又推一个新品牌，最便宜的车都要50万，能像捷途一样成功吗？

感谢邀请回答。

题主所说的奇瑞新品牌最便宜的车都要50万，应该是指在奇瑞和捷豹路虎合资成立公司后所生产的捷豹XFJ车型。从市场反应来看，国内消费者对此车型并不感冒，想复制捷途一样晕的成功貌似也不大可能。

50万在国内汽车市场上，BBA的很多车型都可以入手。宝马和奔驰光品牌影响力就不仅仅值50万，而奇瑞捷豹让人第一印象想到的就是奇瑞QQ，谁愿意花30多万去买一辆“伪豪车”。

奇瑞的影响力不如BBA强，汽车品质并没有深入人心，技术也不如这些车企成熟强悍，这也许是捷豹XFJ不能如捷途一样成功的主要原因吧。

奇瑞说的这款车是叫瑞弗的房车，是和美国一家公司合资生产的，专注于做高端房车生产销售。随着国内自驾游的兴起。相信会有一定的销量的。相比于轿车，房车毕竟属于小众产品。应该会有一定的销量，但是离火爆，还很远。毕竟房车不是人人都要消费的。

谢邀！

捷途汽车的成功，凭借的是奇瑞的良好口碑，以及高性价比的价格。

而此次奇瑞推出的另一个子品牌“星途”，是定位于中高端的汽车品牌，是要跟魏派汽车、领克汽车进行竞争的。你所说的50万的定价，完全是无中生有，从目前得到的消息来看，星途汽车的首款量产车型“星途TXL”价格应该在18万左右，跟目前在售的VV7、领克01保持差不多的价格。

关于星途汽车能否像捷途汽车一样成功，我个人觉得比较困难。

捷途汽车走的是高性价比路线，而星途是要去中高端市场，进行竞争。从各方面来看，星途汽车的发展道路，都存在着众多的挑战。

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谢谢邀请！

首先，让我们认识一下捷途。

• 【汉】捷途

  捷取自“事业捷成”，出自《荀子·君子》，意为事业顺利成功，寓意用户成就精彩美满生活； 途取自“天下同归而殊途”，出自《周易·系辞下》，意为天下的不同的道路终能抵达同一个终点，寓意用户在不同的道路上拼搏努力，享受自己的奋斗过程，到达自己的幸福终点。

• 【英】JETOUR

  JETOUR英文取自JET+TOUR，意为便捷+旅途，直译“便捷的旅途”和中文捷途相契合。

捷途并不是奇瑞汽车的高端品牌，而是属于奇瑞控股集团的全新产品序列，充其量只能算是一个子品牌。很明显，捷途继承了奇瑞在汽车技术、制造等硬件方面的基因。如果对比其他自主品牌的子品牌，捷途是有一定优势的。

目前上市的只有3款捷途X70、X70s、X90。2019年，捷途会推出4款全新车系，包括：捷途X90，捷途X70SEV，捷途X70 coupe和捷途X95。目前在售的是捷途X70 1.5T，官网售价从6.99万到12.09万，一共8个配置。

由于其外形时尚，价格适中，加上奇瑞的光环，捷途X70上市以来销量相当不错。作为新入市的车型，稳定在每月9000台以上，可以说是交出了一份非常棒的答卷。

再回到标题，奇瑞准备推出的新车型，而且最低售价超过50万。这个车型的定位比奇瑞捷豹路虎还要高，直接对标Audi Q5甚至Q7了。

多年以来，奇瑞汽车一直以质优价廉的享誉国内外市场，奇瑞突然推出高价产品，恐怕消费者需要相当长的时间来接受。

换句话说，如何定义高价车的“成功”，我相信奇瑞汽车和广大消费者的想法是不一样的。自主品牌长期以来在低价的红海挣扎，深陷成本高企+售价挤压的泥潭，如何找到出路确实需要一番大智慧。吉利汽车通过Link-co品牌在国内外打响，实现售价与销量的双赢，我相信这也深深触动了自主品牌的领导们，尤其是奇瑞的高层。无论这款新车是否成功，我们都可以把它看作是奇瑞汽车努力在市场中求生存的积极举措。

自我加压，负重前行，希望奇瑞汽车稳步发展，早日实现突破！

到此，以上就是小编对于魏派汽车官网的问题就介绍到这了，希望介绍关于魏派汽车官网的2点解答对大家有用。