夏利汽车，二手车交易市场

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于夏利汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍夏利汽车的解答，让我们一起看看吧。

为啥夏利车那么不受待见？

夏利车之所以不受待见，原因有很多。首先，夏利车的质量一直备受诟病。夏利车在安全性能、操控性能、噪音以及内饰等方面都存在着问题，与其他国内外品牌相比，夏利车的质量明显较差。

其次，夏利车的设计与时代脱节。夏利车的外观设计保守且落后，无法满足消费者的审美需求。与现代流行的时尚、个性化的车型相比，夏利车显得过时且缺乏吸引力。

此外，夏利车的品牌形象也是其不受待见的原因之一。夏利车长期以来在市场上的宣传推广不足，缺乏品牌影响力和美誉度。而且，夏利车的售后服务体系也存在问题，消费者对于维修和保养的信任度不高。

综上所述，夏利车之所以不受待见主要是因为其质量问题、设计滞后以及品牌形象不佳。这些问题导致了夏利车的市场竞争力下降，消费者对其失去了信心。

看问题要从不同的角度。
1夏利车在我所在的城市当年是很风光的，省油便宜皮实耐用，大概在2002年左右还是比较受欢迎的，但是随着经济的发展，人民的钱袋子越来越鼓了，消费升级了，夏利车慢慢的就跟不上节奏了，后来跟丰田合作就有了威志，从威志1-5,还有N1-7，使用起来还是比较好的，但是由于是国企，在企业改变策略上比价迟缓，丧失了发展的最后时机，最后不得不破产清算，卖给一汽，现在生产的骏派D60D70还是夏利的产品，省油耐用但是没有过多的亮点，但是他不是最垃圾的车。

夏利是什么档次的车？

答:夏利是属于低档次的车，上个世纪九十年代年代，夏利车是比较值钱的，质量也不错，但是随着时间推移，各类合资品牌纷纷出台各种车型，而国产汽车技术也没有国外先进，目前，夏利车的价格在3－4万元，落地价也就是四万出头，所以单从价格方面讲，属于低档次的车

夏利到底算国产车还是日本车？

大发是正宗的日本品牌，现已被日本丰田汽车收购，从事小型车的研发和生产，最新车型就是国产的达路特锐。 夏利是原天津汽车公司和日本大发公司的合资产品，合资成立的公司叫天津夏利汽车公司，当时全部引进日本大发的全套技术，后来逐渐国产化，现在除了气缸体、活塞、连杆是日本货，其余的全部是国货。再后来天津夏利被一汽并购，成立了一汽天津汽车公司，目前的夏利完全是国产车。

为什么夏利这么便宜？

因为市场保有量少,现在好多人都不会买那个车了，便宜买回来练练手或者代代步还是可以的。本身新的夏利车就比较便宜，是一种很亲民的车， 作为二手车，因为新车价格低廉，所以它的价格就更加低迷了。

内饰方面，该车采用了一些带有橙色的小深色设计，并且有三个平面方向的设计和表盘仪表盘的设计，非常动感，但是屏幕太小了。

机动车辆的实体性贬值实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。、机动车辆的功能性贬值功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值，即无形损耗。

优点；外观内饰设计有特色；发动机技术成熟，省油耐用；售价低，维修保养便宜。缺点；造型让很多人难接受；整车做工一般；车子比较单薄、噪音较大；配置没有优势。夏利N7保值率高低，一直是影响夏利N7性价比高低的重要因素。

所谓汽车保值率，就是某辆车在行驶一段时期之后，当这辆车卖出之后的售价和购车价格的比值，它是由汽车性能、可靠性、后续维护费、汽车保有量等多种因素决定的，是汽车性价比的综合体现。

到此，以上就是小编对于夏利汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于夏利汽车的4点解答对大家有用。