汽车三滤是哪三滤，汽车三滤是哪三滤多久换一次,多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车三滤是哪三滤的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车三滤是哪三滤的解答，让我们一起看看吧。

汽车有哪几个滤清器,分别安装在哪个部位？

汽车的滤清器分为？第一空气滤芯。安装在发动机旁边。有个盒子的。

第二空调滤芯。安装在副驾驶手套箱里面。

第三，机油滤芯。因车而异。一般都在发动机下面。

第四汽油滤芯。一般安装在汽车底下。有的安装在汽油罐里面。有的在汽油罐外面。

第五变速箱滤芯。一般都跟变速箱装在一起。

五菱荣光小卡3滤是什么意思？

1. 五菱荣光小卡3滤是指五菱荣光小卡车辆所配备的三种滤清器。
2. 这三种滤清器分别是空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器。
它们的作用是过滤空气、机油和燃油中的杂质和污染物，保护发动机的正常运行。
3. 通过使用这三种滤清器，可以有效减少发动机的磨损和故障，延长发动机的使用寿命，同时也能提高车辆的燃油经济性和排放性能。
因此，五菱荣光小卡3滤对于车辆的维护和保养非常重要。

汽车三清是哪三清？

汽车三清指的是空气滤清器，机油滤清器以及汽油滤清器。

空气滤清器-主要就是起到过滤清洁的作用。

机油滤清器-是为了去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，而达到保护发动机。

汽油滤清器-是为了滤除汽油中的杂质，油质的好坏对其是否能充分发挥作用还有对发动机来说都是非常重要的。

汽车保养所谓的换三滤是指什么？多长时间换一次比较好？

汽车保养里所谓的三滤一油，指的是：机滤、汽滤、空滤、发动机润滑油，这是常规保养应该更换的项目。

机滤全名叫做机油滤清器，也叫做机油格，作用是滤除机油中的回程、金属颗粒、燃烧造成的沉淀物等杂质，机滤需要定期更换以保证机油的纯度和良好工况，建议每次保养都要更换。

汽滤全名叫做汽油滤清器，位置在油泵出口位置，主要作用是滤除汽油中的杂质，众所周知我们的汽油油品是不怎么样的，如果不过滤直接燃烧会导致油路系统的故障，所以汽滤的作用非常重要。汽滤如果堵塞会造成动力衰减、启动困难等现象，所以也需要定期更换，建议每两次小保养更换一次。

空滤全名叫做空气滤清器，位置在进气道里的盒子里，作用是清楚空气的中颗粒杂质，保证进入发动机燃烧室的空气足够纯净不会对发动机造成伤害。空滤价格很低，建议每次保养更换一次，或者定期取出用高压气清理。

以上是三滤的基本作用和更换里程，剩余的还有空调滤芯，如果绝对空调有异味可以随时更换。机油特指润滑油，每次保养都需要更换的是发动机机油，按照级别区分更换时间或里程（参考下图），变速箱润滑油手动挡建议3年或6万公里更换一次、自动挡6年或10万公里更换一次，供参考。

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我们汽车保养中所需要更换的三滤，其实指的是机油滤清器，空气滤清器，空调滤清器，其实有很多人误认为汽油，一星期也是我们做保养时需要更换的三滤，其实我们的汽油滤清器并没有放在保养的三滤里面，因为汽油滤清器的更换周期更长

所以我们保养所需要更换的三滤是以下三种：

⒈机油滤清器

我们铁机油滤清器内部也是纸制的过滤器哦，上次有个粉丝提问嘛，所以我前几天就把一个滤芯器切开了，铁外壳的金融信息已经发展了很多很多年了，现在越来越多的汽车为了节省能源，都已经只是纸质的机油滤清器了

我们的机油滤清器是随着我们每次更换机油都需要随机油一起更换掉

⒉空气滤清器

我们发动机的空气滤清器其实非常重要，用来防止外部空气中的杂质和灰尘进入到我们发动机内部

因为灰尘中可能有硬度较高的沙子石英，这些物质如果长期进入我们发动机内部的话，会导致气缸内产生轻微的磨损，而且还容易在节气门堆积

所以我们空气滤清器一定要定期进行更换，但是空气滤清器的更换周期是根据我们所行驶的车况决定的，有的工地上的汽车每5000公里就需要更换一次空气滤清器，因为他驾驶的地方灰尘实在太大了

如果我们只是在城市内上下班代步的汽车，灰尘并不大，路况非常好，那么我们可以在1万公里或者1万五千公里左右更换一次空气滤清器

⒊空调滤清器

其实对于我们汽车的空调滤清器，大家有非常多的问题都不明白

我们需要知道的是，我们空调滤清器无论我们使用冷风还是使用热风，空调滤芯器都是在工作的，而且无论我们汽车使用的是内循环还是使用的外循环，都是要经过我们空调滤清器过滤的

所以我们汽车的空调滤清器，对我们车内空气的质量是有非常大的帮助的

所以我们空调滤清器的更换周期也是按照我们的使用习惯来决定的，比如我们经常使用空调，或者使用的地区灰尘比较大，那么我们也是需要提前更换我们的空调滤清器

建议空调滤清器的更换周期为半年

第三张图，那个丑丑的小伙就是我了，上图的视频，大家也可以在今日头条上搜索观看一下，视频质量并不好，大家请多多担待

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汽车“三滤”到底是什么？

“三滤”是长期以来形成的一个行业内代名词，它代表了三种常用的汽车配件，即：机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

它们分别担负润滑系统、燃烧系统和发动机进气系统中介质的过滤，轮谷给大家说的通俗易懂一点，就相当于汽车的口罩和过滤网。

由于通常车主在进行汽车保养维修时，需要同时检修或更换这三种配件，故此在形成了“三滤”这样一个代名词。

汽车“三滤”各有什么作用？

汽车“三滤”是指机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器，它们的作用顾名思义，就是过滤净化进入汽车发动机内部的任何液体和气体，从而对发动机起到保护作用，同时也可以提高发动机的工作效率。

下面来就分别具体说说各自的作用和更换期限。

机油滤清器

对机油中有害杂质进行滤除

机油滤清器又称机滤，位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。

机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

一般建议是5000公里/6个月换一次

有些朋友们，可能车开的比较少，半年也许就只开了3000公里，但是这个时候机油的有效期到了，该换机油了，一般我们也会连同机油滤清器一起换掉。

一般大多数情况下，咱们的机油滤清器的使用寿命是5000公里，针对的都是新的机油。

多数情况下，机滤是5000公里一换，但是如果没有到5000公里，只要是换机油，一般也都把机滤一同换掉。一个机滤的价格也就十几块钱、二十几块钱，我们多换换也不心疼。

但是对于一些给车子加了长效机油的车子，也可以选一些比较长效的机滤，但价格也会稍微贵一些。

汽油滤清器

滤除汽油中的杂质

汽油滤清器简称汽滤，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。

汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的，汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。

一般建议每行驶3-4万公里左右更换一次

一般建议每行驶3-4万公里左右更换一次汽油滤清器，具体更换周期以车辆实际工况及自己保养手册为准。例如：油路不通畅应该换的。　

空气滤清器

空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，就相当于汽车的口罩，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。

滤除空气中灰尘、砂粒

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。

较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。

空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

一般建议每行驶1万公里/6个月更换一次

一般来说，是每1万公里/6个月更换一次，每次一个。

当然，不同品牌的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求和自己的使用情况、环境等因素作出具体时间安排。

例如：雾霾比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。

到此，以上就是小编对于汽车三滤是哪三滤的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车三滤是哪三滤的4点解答对大家有用。