汽车保值率，汽车保值率排行榜前十名

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保值率的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保值率的解答，让我们一起看看吧。

保值率一般说的是几年？

5年。

一辆车的保值率在5年内是最合适的，大部分的汽车厂商都在拿5年的保值率来当作参考，不管是购买二手车还是卖车，5年确实是一辆汽车的黄金时期，错过这个时期一辆汽车的价值和实用性就会大打折扣。

一般来说，五年的车没有问题，和人一样，五年的车正处于“青春期”，正是年轻力壮的时候，这个时候车可以将自身的优势性能完整的发挥出来，这时候的车如果卖掉岂不是太可惜了。

一辆汽车使用10年后，汽车的价值开始大幅度下降，这个时候不管是买车还是卖车都没有必要了，如果买一辆10年的二手车，车辆本身的故障就会让你头疼，10年以后卖车，车辆价值低，还会损失一大笔钱，反而得不偿失。

买车是保值的好还是不保值的好？

我们买车当然是选用保值的比较好，我们对车辆的选择功能性以及他的保值可以算作投资的一项，汽车的舒适性很重要，但是你更换车辆的时候，你更换下来的车辆变卖之后也可以带来一笔不小的收益，并且保值的车辆在二手车市场上比较好销售

10大汽车汽车保值率排行榜？

第1名、丰田凯美瑞

十大B级车保值率第一名，不出意料的是丰田凯美瑞，大家都知道丰田汽车保值率高，并且丰田汽车的耐造性非常强，这也是丰田车的特点之一，不仅仅是保值率高，丰田凯美瑞的新车销量也是名列前茅的，凯美瑞3年保值率高达62.9%。



第2-5名、雅阁、INSPIRE、阿特兹、天籁

保值率前五名竟然都是日系车，保值率高也是日系车的一大特点，日系车在二手车市场上，不仅仅保值率高，而且非常受欢迎，在二手车市场上，雅阁仅次于凯美瑞，而INSPIRE和雅阁属于同一级别，只不过名声不如雅阁高。



而4、5名的阿特兹、天籁也是实至名归，这两款车在二手车市场上同样有不错的评价，因为日系车的特点就是省油、耐造，所以这些特点也成就了其自身的保值率，相信前五名的排名没有什么争议吧！



第6-8名、迈腾、帕萨特、CC

相对于日系车来说，德系车的保值率略低一些，但是德系车的新车非常受欢迎，销量要和非常高，帕萨特也是B级车中的常青树，大众车的特点是动力强、爆发力足，但是老车的小毛病多，容易出现烧机油的情况，这也是德系车不如日系车保值的原因之一。



第9、10名是蒙迪欧、起亚K5

其实，保值率前8名是意料之中的，肯定会是日系和德系居多，第九名的蒙迪欧近段时间非常低迷，尤其是在国内汽车市场上，前几年，福特蒙迪欧销量也是非常火爆的，但是近几年蒙迪欧的销量呈下滑式状态，其3年保值率为47.4%，该指数也较为正常。

“汽车保值率”最新排名公布，你的爱车上榜了吗？

我觉得奥拓就很保值，年前突发奇想想买一个小奥拓玩玩，结果到二手车市一看傻眼了，2014款手动奥拓，要我27k，吓了我一大跳，然后果断离开去附近五菱4S店买了一个宝骏310。

我的回答可能会颠覆你对部分车型保值率的认知，下面分轿车、SUV和MPV车型，看看三年保值率谁才是真正的王者？

第一、轿车组：

1. 排名第一就是本田神车——飞度，三年保值率能达到恐怖的70.1%，这款平民超跑的确令人惊艳，不光能获得不错的动力体验，关键在旧车出售的时候你会喜上眉梢。
2. 排名第二的是丰田皇冠，三年保值率为69%，皇冠曾经是多少人心目中的梦想之车，可惜到后面几代销量惨淡，但并不影响国内的部分皇冠骨灰级粉丝的热爱。
3. 排名第三的是奔驰E级，三年保值率为67.8%。作为豪华C级轿车的代表作，这款车的销量、口碑以及保有量都很不错，当然豪华氛围一直是奔驰的杀手锏。
4. 排名第四的是丰田卡罗拉，三年保值率为65.9%。卡罗拉是一款全球车型，在全球范围都是一款极度热销的车型，出色的可靠性和相对低廉的售价将这款车推上神坛。
5. 排名第五的是丰田凯美瑞，三年保值率为65.1%。合资B级轿车中的杰出代表，并且一直坚持使用自吸发动机，同时还有混动车型可选，这款车在二手车市场可以说是硬通货。

本田飞度

丰田皇冠

奔驰E级

丰田卡罗拉

丰田凯美瑞

第二、SUV组：

1. 排名第一当然是日系神车——普拉多，三年保值率为78.7%，对于这个数值我个人感觉有点低估了，尤其是在去年国六排放标准全面实施以后，这款车再一次站在了风口浪尖上，甚至出现白玩三年不亏欠的现象。
2. 排名第二的是兰德酷路泽，三年保值率为75.2%。作为普拉多的哥哥车型，更大的尺寸空间，更加实用的功能性，这款车在北方市场尤其受欢迎，更是一款长途穿越自驾的利器。
3. 排名第三的依然是日系神车——雷克萨斯LX，三年保值率为74.6%。如果说兰德酷路泽是毛坯房的话，雷克萨斯LX无疑就是精装修，再加上雷克萨斯车标的附加值，这款车的落地价格随随便便超过200万。
4. 排名第四的是奔驰G级，三年保值率为73.6%。这款车除了熠熠生辉的奔驰大标外，三把机械式差速锁算是最大的杀手锏，不管是越野能力还是奢华程度，都是无可匹敌的存在。
5. 排名第五的又是一款丰田神车——汉兰达，三年保值率为73.1%。这款车自从进入国内市场之后一直处于加价销售的状态，不管是产品力还是影响力，在中大型SUV细分市场都是标杆一样的存在。

丰田普拉多

兰德酷路泽

雷克萨斯LX

奔驰G级

丰田汉兰达

第三、MPV组：

1. 排名第一的是丰田埃尔法，三年保值率为84.1%。其实要说实话，这款车产品力并没有多么出众，最开始港台的一些明星将其作为保姆车使用，逐渐被人们跟风效仿，导致在国内市场出现一车难求的状态，加价等车更是家常便饭。
2. 排名第二是丰田普瑞维亚，三年保值率为72.4%。这款车多是以平行进口的身份在国内销售，不到40万元的指导价相对比较亲民，其实真是产品力也就那么回事，我也没搞明白为什么保值率就这么高，如果有熟悉这款车的车友欢迎在评论区给我科普一下。
3. 排名第三的依旧是丰田塞纳，三年保值率为71.8%。这款车也是以平行进口的身份在国内销售，这款车的最大卖点在于3.5V6的大排量自吸发动机，并且还有四驱车型可供选择，四驱的MPV车型的确罕见。
4. 排名第四的是本田奥德赛，三年保值率为71.1%。总算是一款日系合资MPV车型在国内能正常买到，并且不用加价，现款在售均为2.0自吸混动车型，省油当然不用多说，但是动力表现的确有点弱。
5. 排名第五的是本田艾力绅，三年保值率为70.6%。这款车的定位稍高于奥德赛，更适合商务用途，同样是2.0自吸的混动车型，空间稍大于奥德赛，动力表现同样鸡肋。

丰田埃尔法

丰田普瑞维亚

丰田塞纳

本田奥德赛

本田艾力绅

以上三类保值率排名前五的车型是否颠覆了你对保值率的认知？欢迎广大车友们在评论区留下你们对汽车保值率的看法。

原创码字不易，感谢点个关注、点个赞！！

到此，以上就是小编对于汽车保值率的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保值率的4点解答对大家有用。